Devor yuk tirkamasi

Devorli yarim tirkama - bu yarim tirkama bo'lib, yuk zonasida panjara tuzilishi bilan ishlab chiqilgan. U asosan qishloq xo'jaligi va yonbosh mahsulotlarini va boshqa engil ko'pikli tovarlarni tashish uchun ishlatiladi. Avtomobil turi va panjara tuzilishini loyihalash jarayoni foydalanuvchining yuk toifasi bilan birlashtirilgan. Dizayn yuk sharoitida vagonning og'irligini to'liq kamaytirish uchun yaxshi o'ylangan. Tuzilishi sodda va qo'llanilishi mumkin va demontaj qilish qulay, bu foydalanuvchilar uchun investitsiya xarajatlarini kamaytiradi va ko'proq foyda qiymatini yaratadi.

Mahsulot tafsilotlari

Kengaytirilgan aks ishlashi

Payvandlash nuqtalari bo'lmagan birlashtirilgan ilg'or kam qotishma aks nurlari; kuchli quvvat va yuqori quvvat; akslar 3 yil yoki 400,{3}} kilometrgacha texnik xizmat ko‘rsatishdan xoli bo‘lishi mumkin.

Shinalarning aşınmasına qarshi suspenziya

Shinalarning ishqalanishiga qarshi maxsus ishlab chiqilgan suspenziya tizimi, yuklangandan keyin shinalar siljishining oldini oladi, shinalarning aşınmasını maksimal darajada oldini oladi. Ayni paytda, qismlarga ajratish va saqlash oson.

Elektroforez bilan bo'yash

Korroziyaga chidamli va kuchli bosma yopishtiruvchi 9 yilgacha. Butun tanani bo'yash jarayoni hech qanday dog'lar o'tkazib yuborilmasligiga ishonch hosil qiladi va zangga qarshi eng yaxshi ish faoliyatini ta'minlaydi.

Chekli elementlar tahlili

FEA, ya'ni Cheklangan elementlar tahlili, samolyot materialining mustahkamligini hisoblashda ishlatiladigan tahlil, bu erda mahsulot samaradorligini oshirish uchun bizning avtomobilimizda qo'llaniladi.

Qo'nish moslamasi

Avtomobil ustasi yoki JOST qo'nish moslamasi alyuminiy yoki po'latdan tayyorlanishi mumkin; -30 darajadan 120 darajagacha bo'lgan yuqori va past haroratlarda ishlashga mo'ljallangan.

Payvandlash milliy standarti

Barcha payvandlash ishlari milliy eng yuqori standartlarga muvofiq nazorat qilinadi, avtomatik payvandlash robotlari o'rnatilgan. Oddiy payvandlash vaqtidan 30 daqiqa ko'proq vaqt eng yaxshi natijalarni ta'minlaydi.

Ratsional tahlil dizayni

Treyler ramkasida bir xil kuch kontseptsiyasiga rioya qilgan holda, 42 qovurg'a dizayni bizning treylerimizning xavfsizligi va yuk ko'tarish qobiliyatini ta'minlaydi.

To'liq qalinlikdagi po'lat plitalar

10 mm po'lat plitalar, qalinligi 10,9 mm gacha bo'lishi mumkin, maxsus buyurtma asosida 0,98‰ titan va niobiydan tayyorlangan, bu nur va ramkaning yuqori mustahkamligini ta'minlaydi.

Shinalar

Double Coin / Linglong / Michelin / Triangle / Bridgestone kabi yuqori sifatli shinalar brendlari eng yaxshi ishlash uchun tanlanishi mumkin.

Xususiyatlari

Avtomobil turi va panjara tuzilishini loyihalash jarayoni foydalanuvchining yuk toifasi bilan birlashtirilgan. Dizayn yuk sharoitida vagonning og'irligini to'liq kamaytirish uchun yaxshi o'ylangan. Tuzilishi sodda va qo'llanilishi mumkin va demontaj qilish qulay, bu foydalanuvchilar uchun investitsiya xarajatlarini kamaytiradi va ko'proq foyda qiymatini yaratadi. Yuk to'sig'i tirkamasining ramka tuzilishi uzunlamasına nurlar va integral kiruvchi nurlarni payvandlash orqali hosil bo'ladi. U ramkaning mustahkamligi, qattiqligi va mustahkamligini kuchli yuk ko'tarish qobiliyati va deformatsiyasiz muvozanatlashi mumkin. Yuk to'sig'ining yarim romork ramkalari seriyali barcha nurli turdagi tuzilmalardir. Uzunlamasına nurlar to'g'ri yoki g'oz bo'yni turidir. Tarmoqning balandligi 400 dan 500 gacha bo'lgan uzunlamasına nur avtomatik suv ostida payvandlash orqali payvandlanadi. Butun ramka otishma bilan qayta ishlanadi. O'zaro faoliyat nur uzunlamasına nurga kirib, bir butun sifatida payvandlanadi.

Issiq teglar: to'siq yuk tirkamasi, Xitoy to'siq yuk tirkamasi ishlab chiqaruvchilari, zavod